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不等径铆合方式对软管总成可以起到哪些作用

发布日期:2018-01-04 00:00:00 作者: 点击:

   现在我们国家采用不等径铆合方式对制动软管或离合器软管组合件铆合,接头的衬心还没有凹槽,在做爆破实验时容易出现接头脱落,组合件拉伸长度不够,在做曲变形疲劳实验时会产生因铆合而引起损坏的状况;接头连接安装在制动软管上,在做高低温冲压试验时组合件易出现接头脱落,接头铆合处破损等现象。因此现有铆合方式和接头结构从在组合件拉伸长度不够,高低温脉冲时易出现接头脱落、接头铆合处损坏等问题。


    大连软管总成减少管道的安装应力在复杂的管路系统中,常常出现由于空间位置条件的限制,造成安装工作上的种种困难:成型的管子装不上去;弯过去、正过来,凑合装上去的管子,将不可避免地产生局部的冷校正。根据管子通径和现场的具体情况不同,冷校正量从几毫米至几十毫米,有的达数百毫米。


    实践证明,该量越大,其内应力也就越高,这些残留在管路系统中的安装应力,无疑地是极大隐息。 某型号发动机中的一段轴承润滑油导管,在实际运行中多次发生断裂事故,就是因为安装应力过高所致。


     由于金属软管可以随意弯曲并在额定弯曲半径条件下弯曲所产生的内应力极小,所以,它能给安装工作带来极大的方便,对管路系统的安全运行也起着一定的保障作用。这是某些管路系统必须使用金属软管的主要原因。 


     不锈钢软管具有良好的柔软性、耐蚀性、耐高温、耐磨损、抗拉性、防水性并提供优良的电磁屏蔽性能。不锈钢软管能自由地弯曲成各种角度和曲率半径,在各个方向上均有同样的柔软性和耐久性;不锈钢软管节距之间灵活,有较好的伸缩性,无阻塞和僵硬现象;不锈钢穿线软管各节边扣之间具有一定的抗拉力,以防软管的破坏导致软管内部铺设的线路暴露在外,轴向拉力能承受公称内径的6倍以上。


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