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胶管的内胶层直接承受输送介质的磨损

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胶管的内胶层直接承受输送介质的磨损

发布日期:2018-06-12 00:00 来源:http://www.dlhongwei.com 点击:

    用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由内外胶层和骨架层组成,骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶;耐油胶管采用氯丁橡胶、丁腈橡胶;耐酸碱,耐高温胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。


    近年来,开始采用热塑性橡胶,如热塑性聚氨酯橡胶、聚酯橡胶等。胶管因易弯曲、能缓冲、重量轻及安装使用方便等优点,用途十分广泛,如农业上排灌农田、港湾疏浚中吸排泥浆,飞机、坦克、汽车及许多机械装备中的液压系统、气动系统、燃油系统均使用许多胶管。


    高压胶管硫化没达到正硫化,表现形式是欠硫或过硫。因上述两种原因导致其各种属性功能达不到要求,从而导致在使用过程中出现问题。胶管壁厚薄不均,尤其是内胶层影响最大。钢丝编织或缠绕过程没按设计工艺走,编织角没达到54度44分,钢丝编织过紧或过松,高压胶管使用过程(加压后)变形量(伸长、缩短或弯曲的变形量)较大。外层胶气密性差导致钢丝锈蚀。内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层。胶层与钢丝层黏着力不足。


    大连胶管的内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀,且防止其泄漏; 钢丝骨架排吸胶管 ,外胶层保护骨架层不受外界的损伤和侵蚀;骨架层是胶管的承压层,赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。


    胶管按其骨架层材料和结构(见图)可分为全胶胶管(无织物材料)、夹布胶管(骨架层为布层,图a)、吸引胶管(布层外还有一层金属螺旋线,图b)、编织胶管(骨架层为编织的钢丝或织物,图c)、缠绕胶管(骨架层为钢丝或线绳缠绕层,图d)、针织胶管(骨架层为针织物,图e)、短纤维胶管(短纤维与橡胶共混压而成)。其中吸引胶管在负压下工作,钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80~600MPa乃至更高的压力。


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